S-MXのカスタム＆ドレスアップパーツの激安販売

RS-R　iSHOCK+2　S-MX（RH1）　8/11?

■Performance ＜運動性能＞■レーンチェンジ性能向上　レーンチェンジ時のロール量、ロールスピードを抑えるとともに、レーンチェンジ時の車両挙動の収束性も向上し、高速域でも安定感のあるレーンチェンジが可能です。■高速直進安定性向上　高速域での動きを落ち着かせるとともに、修正舵にも違和感なく、素直に反応します。車両の動きが適度に抑制され、路面の凹凸などによって車両の動きが乱されることなく、安定感のある高速クルージングが可能です。■旋回性能向上　旋回姿勢が安定し、旋回性能が向上するとともに、操舵初期の応答性も向上しており、ワインディングなどで、より気持ち良く、安定感のある走りを楽しめます。■リニアなステアリング特性の実現　ステアリング特性をよりリニアにすることによって、軽快な車両の動きを実現。操舵に対する応答性の向上はもちろん、ステアリングの操作感についても自然なフィーリングを実現しています。 ■Comfort ＜快適性＞■後部座席の快適性も十分に確保 　WayDo Sportivoは運転席、助手席、2列目シート、3列目シートのすべての座席において、高次元の快適性を確保しています。また、前後のロールつながりをよりスムーズにすることによって、ドライバーだけではなく2列目、3列目シートの同乗者にも安心感を与える、ワンランク上の安定した走りを可能としています。■音にも十分に配慮 アブソーバーの摺動音、スプリングのセッチング音、ブッシュの擦れる音など、アフターパーツにありがちな異音についても極力排除し、質感の高い快適性を確保しています。■Styling ＜スタイリング＞■車高ダウン量約15?40mm　車高ダウン量を約15?40mmとしています。重心を下げて運動性能を向上させるとともに、スポーティなスタイリングを実現しています。■真のストリート仕様として、最適な車高ダウン量　この車高ダウン量約15?40mmは、縁石や段差、輪止めなどで車体を擦りにくいアプローチアングル、デパーチャアングルを確保した、ストリート仕様として最適な車高ダウン設定です。※ただし、他社製マフラー装着時やタイヤサイズ、エアロパーツ装着などにより、この限りではない場合があります。■備考：ショック・スプリング・フロントスタビライザーのフルセット※製品は各車用で形状が若干異なる場合があります。また、付属品が異なる場合があります。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。

価格： 100,853円

販売元： オンラインカーショップ楽天店